市政府关于修改《南京市废金属管理办法》等政府规章的决定
江苏省南京市人民政府
市政府关于修改《南京市废金属管理办法》等政府规章的决定
政府令第262号
《市政府关于修改〈南京市废金属管理办法〉等政府规章的决定》已经2007年11月20日市政府常务会议审议通过，现予发布，自发布之日起施行。
市长
二○○七年十一月二十二日
市政府关于修改《南京市废金属管理办法》等政府规章的决定
为了更好地适应加快建设法治政府、全面推进依法行政的要求，维护法制统一，经研究，市政府决定对《南京市废金属管理办法》等18件政府规章作如下修改：
一、《南京市废金属管理办法》
删除第十条第二款。
二、《南京市南京市水路运输管理办法》
1、删除第七条、第八条。
2、第九条修改为：申请设立水路运输服务企业的，应当向当地交通主管部门提交“水路运输服务企业开业申请书”，经审核批准后，由交通主管部门发给《水路运输服务许可证》。
3、第十一条第二款修改为：领取营业执照的水路运输单位和个人，应当持营业执照到原签发运输许可证的机关，按照批准的船舶数量领取《船舶营业运输证》。
4、第十二条修改为：从事营业性水路运输的单位和个人，需要增加运力或者变更经营范围的，必须向原批准机关提出申请，经批准后方可办理有关手续。减少运力的，报原审批机关备案，并由原批准机关收回《船舶营业运输证》。
5、第十四条修改为：非营业性运输船舶的审批，按照国家有关规定执行。
6、第十五条修改为：《水路运输许可证》、《水路运输服务许可证》和《船舶营业运输证》实行年度核查制度。
7、第十六条修改为：从事水路营业性旅客运输的单位，必须使用符合客船规范的船舶从事运输，并使船舶处于良好的技术状态。
8、第十七条修改为：从事水路营业性旅客运输的单位，应当在船舶两侧悬挂始发港、到达港的航线标志；在船内明显位置标明载客定额、张贴乘船须知、里程票价、安全救生知识等宣传材料。
9、第十九条第一款修改为：从事水路营业性旅客运输（含客渡）的单位，应当按照核定的航线、班次、停靠站点从事运输，不得自行取消航线或者随意减少班次。
10、第二十条修改为：从事水路营业性旅客运输的单位，应当按照《交通部水路运输旅客运输规则》办理行李托运、代理业务等事宜，并明确各自权利和责任。
11、删除第二十一条第二款。
12、第二十二条修改为：外省、市从事水路运输的船舶，连续六个月以上在本市营运的，经营人应当持船籍地或者企业所在地县级以上交通主管部门的证明，经市交通主管部门批准，换发《船舶营业运输证》。
在本市从事营运一个月以上六个月以下的，经营人应当到市交通主管部门备案。
13、第二十四条修改为：水路运输单位和个人应当按照《国内水路货物运输规则》的规定对所承运的货物实行责任运输。除不可抗力和规定的运输损耗，及其他证明不属于承运责任外，有货损、货差、变质的，应当负责赔偿。
14、第二十七条修改为：外省、市水路运输企业需在本市设立为该企业服务的站（点）的，应当持有所在地县级以上交通主管部门的批准文件，到市交通主管部门备案，并到工商行政管理部门领取营业执照后，方可设点服务。
15、第三十二条修改为：航运管理机构受交通主管部门的委托，对运输管理费的缴纳情况实施稽查，有关单位和个人应当如实提供财务帐册和有关资料。
16、第三十三条修改为：对违反本办法规定的，由交通主管部门委托的航运管理机构按照下列规定给予处罚：
（一）未经批准擅自设立水路运输企业、水路运输服务业（站、点）或者从事水路运输经营活动的，责令其停止经营，没收违法所得，并处违法所得1倍以上3倍以下罚款，没有违法所得的，处以3万元以上25万元以下罚款；
（二）超出规定的收费标准收取运费、服务费用的，责令其退还违法所得，处以2万元以上15万元以下罚款；
（三）不使用规定的运输票据进行营业性运输的，视情节轻重给予警告或者处以1万元以下罚款；
（四）不按规定缴纳交通规费和运输管理费的，责令限期缴纳；逾期仍不缴纳的，处以欠缴费款1倍以上3倍以下罚款；
（五）垄断货源、强行代办服务的，给予警告，情节严重的，处以1万元以上10万元以下罚款；
违反本办法规定，法律、法规已有处罚规定的，从其规定。
17、第三十四条修改为：当事人对处罚决定不服的，可以自收到处罚决定之日起60日内向上一级交通主管部门或者市人民政府申请行政复议，或者在三个月之内直接向人民法院提起诉讼。
当事人逾期不申请复议又不起诉，也不履行处罚决定的，交通主管部门可以申请人民法院强制执行。
18、删除第三十八条。
三、《南京市涉案物品价格鉴定办法》
1、“涉案物品”修改为“涉案财产”，“价格鉴定”修改为“价格鉴证”。
2、第一条修改为：为了规范涉案财产价格鉴证行为，维护国家、公民、法人和其他组织的合法权益，保障司法和行政执法活动的顺利进行，根据《中华人民共和国价格法》、《江苏省涉案财产价格鉴证条例》等有关法律、法规的规定，结合本市实际，制定本办法。
3、第二条修改为：本办法所称涉案财产，是指司法机关、行政执法部门和仲裁机构（以下简称委托单位）在办理各自管辖的案件中所涉及的价格不明或者价格难以确定的有形财产、无形资产和有偿服务价格。
4、第四条修改为：县级以上地方人民政府价格主管部门负责本行政区域内涉案财产价格鉴证活动的监督管理。
县级以上地方人民政府价格主管部门设立的价格认证中心是专门从事涉案财产价格鉴证的机构，属非营利的事业单位，不得从事社会中介评估业务。
5、第五条修改为：司法机关办理刑事案件以及行政执法机关办理行政执法案件，需要进行价格鉴证的，委托单位应当委托价格认证中心进行价格鉴证。
6、第七条修改为：价格鉴证机构可以根据标的的具体情况，采用市场法、成本法、收益法、专家咨询法等方法对涉案财产进行价格鉴证。
7、删除第八条。
8、第十条改为第九条，并修改为：《涉案财产价格鉴证委托书》应当包括以下内容：
（一）委托单位名称、地址；
（二）价格鉴证的目的和要求；
（三）价格鉴证基准日；
（四）涉案财产的品名、牌号、型号、规格、种类、数量、来源以及使用状况；
（五）获得涉案财产的时间、地点；
（六）其他有关情况和资料。
委托单位应当如实提供所需鉴证财产的有关资料，不得弄虚作假。提交的《涉案财产价格鉴证委托书》，必须加盖委托单位的印章。
9、第十一条改为第十条，并修改为：从事涉案财产价格鉴证的机构应当依法取得国家和省价格主管部门认定的价格评估机构资质。法律、行政法规另有规定的，从其规定。
从事涉案财产价格鉴证的人员（以下简称价格鉴证人员）应当依法取得国家颁发的价格鉴证师资格证书，并经国家价格行政主管部门注册登记后，方可执业。
按照国家有关《价格评估人员执业资格认定管理办法》的规定，取得国家颁发的价格评估相关专业执业资格证书的人员，经国家或者省价格主管部门认定后，方可从事涉案财产价格鉴证。
10、第十九条改为第十八条，并修改为：涉案财产价格鉴证收费按国家和省有关规定执行。
价格认证中心承担的刑事案件涉案财产价格鉴证所需经费由同级财政予以保障。
11、增加一条作为第二十四条：价格认证中心应当加强自身建设，规范鉴证行为，提高专业人员素质。 市价格认证中心应当加强对区、县价格认证中心的行业管理和业务指导。
四、《南京市价格管理办法》
1、第九条修改为：经营者使用的标价签的标价方式由市、县价格主管部门的价格监督检查机构按照省价格主管部门规定统一监制。经营者因营销方式或交易特点需要实行特色标价的，应当报经市、县价格主管部门监制。
2、第十九条修改为：价格主管部门应当根据经济发展情况以及社会各方面的反映适时制定或者调整价格。
价格主管部门制定或者调整价格，应当依法履行价格（成本）调查、听取社会意见、集体审议、作出制定或者调整价格的决定、公告等程序。依法应当开展成本监审、专家论证、价格听证的，按照有关规定执行。
消费者、经营者及有关方面可以向定价机关提出制定或者调整价格的建议。
3、第二十条修改为：制定或调整关系群众切身利益的公用事业价格。公益性服务价格、自然垄断经营的商品和服务价格等政府指导价、政府定价，应当实行听证会制度。实行听证的具体商品和服务项目根据江苏省价格听证目录确定。
4、第二十一条修改为：听证会程序按照国家和省有关规定执行。
五、《南京市统计管理办法》
1、第四十条修改为：违反本办法规定，统计人员无证上岗的，由统计行政主管部门责令该单位限期改正，予以警告或者通报批评，拒不改正的，处以1000元以下罚款。
2、增加一条作为第四十一条：违反本办法规定，未按规定设置原始统计记录、统计台帐，或者擅自销毁、篡改原始统计记录、统计台帐的，未按规定进行统计登记和年检的，由统计行政主管部门责令其限期改正，并处以1000元以下罚款。
3、第四十四条修改为：拒绝、阻碍统计检查人员依法执行公务，由公安机关依照《中华人民共和国治安管理处罚法》给予处罚；情节严重，构成犯罪的，依法追究刑事责任。
六、《南京市计量监督管理办法》
1、文中“技术监督局”、“技术监督行政管理部门”修改为“质量技术监督局”、“质量技术监督行政管理部门”。
2、第八条修改为：任何单位和个人不得有下列计量违法行为：
（一）在贸易结算，医疗卫生、安全防护、环境监测等环节使用无《制造计量器具许可证》标志或编号的计量器具；
（二）利用他人产品、生产设备和技术文件申办《制造计量器具许可证》；
（三）擅自改装、修理用于贸易结算的计量器具；
（四）伪造、破坏计量检定铅封；
（五）销售无制造计量器具许可证标志或不合格的计量器具；
（六）伪造、冒用、转让、出租、出借或者与他人共用《制造计量器具许可证》、《修理计量器具许可证》。
3、删除第九条。
4、第十五条修改为：企、事业单位需要对本单位计量检测体系的完善性和提供数据的有效性进行证实的，可以向质量技术监督行政管理部门申请确认。达到相应水平的，由质量技术监督行政管理部门发放计量确认证书。
七、《南京市电梯安全监察和质量监督办法》
1、第七条第一款修改为：电梯制造单位，应当经国务院特种设备安全监督管理部门许可，方可从事相应的活动。
2、第八条修改为：电梯的采购应当按规定进行招标。任何单位不得销售、购买无制造许可证的电梯。
3、第十二条修改为：安装、大修、改造电梯前，施工单位应当将相应的许可证书、施工合同、施工方案、施工人员作业证书等资料书面告知安全监察机构，告知后即可施工。
4、第十三条修改为：安装、大修、改造的电梯，施工单位持开工告知文书和有关资料向检验机构申请监督检验。检验合格的，使用单位持监督检验报告和相关资料到安全监察机构办理注册登记手续，领取电梯安全检验合格标志。
5、第三十条修改为：违反本办法，有下列情形之一的，由质量技术监督部门按照规定给予处罚：
（一）违反本办法第十五条，维修保养单位未按规定进行维修保养的，责令限期改正；逾期未改的，可处以3000元以上10000元以下罚款；
（二）违反本办法第十八条，在用电梯内未张贴有效安全检验合格标志的，责令限期改正；逾期未改的，可处以1000元以下罚款；
（三）违反本办法第二十一条、第二十二条，未按规定办理停用、重新启用手续的，责令改正；逾期未改的，可处以3000元以下罚款。擅自使用、转让和出售已经停用、报废电梯的，对电梯予以封停，并可处以3000元以上10000元以下罚款。
八、《南京市农业标准化管理办法》
1、文中“原产地域产品”修改为“地理标志产品”。
2、第十六条第一款修改为：包装上市的初级农产品应当标有中文标识，标明品名、产地、生产者、生产日期、保质期、产品质量等级等内容；使用添加剂的，还应当按照规定标明添加剂的名称。
3、第十八条修改为：农产品在包装、保鲜、贮存、运输中所使用的保鲜剂、防腐剂、添加剂等材料，应当符合国家有关强制性的技术规范。
4、第二十一条第三款修改为：鼓励农产品生产企业申请并通过HACCP和GAP认证。
5、第二十七条修改为：从事农产品安全质量监督检验的法定检验机构必须经依法授权并具备相应的检测能力。
6、第三十条第一款修改为：农产品销售企业对其销售的农产品，应当建立健全进货检查验收制度；经查验不符合农产品质量安全标准的，不得销售，并由相关行政主管部门监督持有人进行无害化处理。
7、删除第二十四条、第三十一条、第三十四条。
8、第三十二条修改为：违反本办法规定，在农产品生产中使用国家明令淘汰、禁止使用或不符合法律、法规和强制性标准的农业投入品的，责令限期改正，并可处以违法所得1倍以上3倍以下，但最高不超过30000元的罚款；没有违法所得的，可处10000元以下的罚款。
9、第三十六条增加第（七）项为：（七）“GAP”是指良好农业规范。GAP作为一种适用方法和体系，通过经济的、环境的和社会的可持续发展措施，来保障食品安全和食品质量。
九、《南京市促进私营个体经济发展办法》
第十一条修改为：私营企业和个体工商户按照国家和省、市有关规定，可以享受以下优惠政策：
（一）符合产业导向和规定条件的私营工业企业，可申报和安排国家、省、市的重点技改项目、重点技术创新项目、重大装备国产化创新研制项目、科技攻关项目和高新技术产业化项目，并与其他性质企业享受同等优惠政策；
（二）私营企业投资符合规定条件的工业新办项目，以及列入《当前国家重点鼓励发展的产业、产品和技术目录》的国内投资项目，按照规定享受有关优惠政策；
（三）私营企业开发新产品，属于国家、省级新产品的，自鉴定投产之日起，按照规定享受财政补贴政策；被认定为国家级、省级和市级企业技术中心、工程技术研究中心、企业博士后科研创新中心的，享受相应的财政资金支持；
（四）私营企业用于研究开发新产品、新技术、新工艺而购置的达到固定资产标准或者形成无形资产的软件，经主管税务机关备案，其折旧或者摊销年限可以适当缩短；私营企业按照当年实际发生技术开发费用的150%抵扣当年应纳税所得额；实际发生技术开发费用当年抵扣不足部分，可以按照税法规定在5年内结转抵扣；
（五）经科技行政主管部门认定为高新技术企业、软件企业的民营科技企业，按国家有关规定享受相应的企业所得税减免的有关政策；
（六）新办独立核算的从事咨询、信息、技术服务业的私营企业，经税务机关批准，享受企业所得税减免的有关政策；
（七）个人独资企业和合伙企业的投资者取得的生产经营所得比照个体工商户生产经营所得的应税项目征收个人所得税；
（八）安置下岗失业人员和残疾人的，按照国家规定享受相应的优惠政策；
（九）其他按照国家和省、市有关规定可以享受的优惠政策。
十、《南京市矿产资源管理办法》
1、文中“地质矿产主管部门”、“地质矿产局”修改为“国土资源主管部门”、“国土资源局”。
2、第八条修改为：市地质矿产主管部门应当会同市规划部门对市辖各区内开采建筑用石料、砂、粘土拟定统一的开采规划，并划定可以开采的范围，报市政府批准；划定限制开山采石的范围，报省政府批准。
3、第十七条、第三十一条中“矿产储量简测说明书”修改为“矿产资源储量检测报告”。
4、第十八条修改为：领取采矿许可证应当具备下列条件：
（一）与开采规模相适应的资金、设备和技术人员；
（二）有完善的环境治理措施和安全生产措施；
（三）采石企业年开采量必须在二十万吨以上。
5、第十九条中“开采方案、地质勘查报告（图件）”修改为“矿产资源储量检测报告、开发利用方案”。
6、第二十一条第一款修改为：采矿权有偿出让可以通过招标、拍卖、挂牌等方式。
7、第二十八条第一款修改为：采矿权人露天开采石材石料等矿产资源的，应当向国土资源部门作出书面承诺，依法履行矿山环境治理义务，并缴纳矿山环境恢复治理保证金。
十一、《南京市水土保持办法》
1、第十八条修改为：市水行政主管部门审批的水土保持方案应当征求项目所在区域内的县级水行政主管部门意见。城区范围内的水土保持方案由市水行政主管部门按照规定的审批权限进行审批。
2、第二十一条修改为：水行政主管部门按照下列条件审批水土保持方案：
（一）符合有关法律、法规、规章、规范性文件及水土保持规划；
（二）符合《开发建设项目水土保持方案技术规范》等国家、行业的水土保持技术规范、标准；
（三）水土流失防治责任范围明确；
（四）水土流失防治措施合理、有效，与周边环境相协调，并达到主体工程设计深度；
（五）水土保持投资估算编制依据可靠、方法合理、结果正确；
（六）水土保持监测的内容和方法得当。
3、第二十二条修改为：有审批权的水行政主管部门受理申请后，应当依据有关法律、法规和技术规范组织审查，或者委托有关机构进行技术评审。
十二、《南京市技术市场管理办法》
1、第八条修改为：设立技术贸易机构，应当依法到有关管理部门办理手续，并报市技术市场管理机构备案，由市技术市场管理机构发给备案证明文件。
2、第十条修改为：技术贸易机构变更名称、经营场所、负责人、经营范围、经营期限，以及分立、合并、歇业的，在依法办理相关手续后，还应当报市技术市场管理机构备案。
3、删除第十一条。
4、第二十二条修改为：当事人对技术合同认定结论有异议的，可以按照《中华人民共和国行政复议法》的规定申请复议。
十三、《南京市有线广播电视管理办法》
1、文中的“有线广播电视台（站）”，修改为“有线广播电视运营机构”。
2、第九条修改为：申请开办有线广播电视运营机构以及设置共用天线系统的单位，应当按照国务院有关规定办理审批手续。
3、第十一条修改为：三星级以上的宾馆、涉外饭店、涉外商住楼建立共用天线系统，必须与行政区域性有线广播电视网联网。
4、删除第二十二条。
十四、《南京市城市公厕管理办法》
1、第八条修改为：公厕应当按照国家现行城镇环境卫生设施设置标准和行业标准进行设计和建设。
2、第九条第一款修改为：从事公共服务的单位应当按照规定设置公厕并对外开放。
3、第十条第一款修改为：公厕数量不足的地区，可以按照市容环境卫生主管部门指定的地点临时设置流动公厕。
4、删除第十三条第二款。
5、第十六条修改为：新建、复建的公厕竣工后，公厕产权属于市容环境卫生主管部门的，建设单位应当于验收合格后的半年内将公厕产权移交市容环境卫生主管部门。
6、第二十二条第一款修改为：标准较高、主要供流动人口使用的收费公厕，其产权单位或者管理单位必须向市容环境卫生主管部门申请核定类别，并经物价部门核定收费标准后方可收费。所收费用应当按照国家有关规定进行管理，用于公厕的维护、保洁。具体收费管理办法由市容环境卫生主管部门会同市物价部门制定。
7、删除第二十三条。
8、第二十四条修改为：对违反本办法，有下列行为之一的，县级以上市容环境卫生主管部门责令改正，并可以处以罚款：
（一）保洁不符合标准、公厕内外环境不整洁，对个人处以5元以上50元以下、对单位处以50元以上200元以下罚款；
（二）擅自停用公厕或者未按规定设置临时公厕的，处以100元以上1000元以下罚款；
（三）拆除后必须复建的公厕未按期限完成复建的，每逾期一天按照工程造价的千分之五处以罚款。
违反本办法，法律法规已有处罚规定的，从其规定。
十五、《南京市建筑垃圾和工程渣土处置管理规定》
1、第四条修改为：产生渣土的各类工程，建设单位应当在工程开工前按照有关规定向市固管处申请办理建筑垃圾处置许可证。
建筑、修缮面积在200平方米以下的工程以及居民装饰、修缮住宅需要处置建筑垃圾的，应当在工程开工前向工程所在地的区市容管理部门提出申请。
市固管处、区市容管理部门收到申请后，应当在10个工作日内核查并提出处理意见报市市容管理部门审查。市市容管理部门应当在5个工作日内做出决定。准予许可的，颁发准予建筑垃圾处置许可证；不予许可的，应当说明理由并书面告知申请人。
2、第六条修改为：渣土处置实行收费制度，收费标准按照国家、省以及本市有关规定执行。
市政工程项目可以按规定减半收费。
3、第七条修改为：运输渣土的车辆管理单位应当建立运营安全管理制度，运输渣土中应当随车携带建筑垃圾处置许可证。
4、第八条修改为：禁止伪造、涂改、出让、出借建筑垃圾处置许可证。
5、第十二条修改为：有下列行为之一的，由城市管理行政执法部门处罚：
（一）建设单位不按规定办理建筑垃圾处置许可证，回填渣土未申报登记或处置量申报不实的，处以2000元以上30000元以下罚款；居民个人自行装饰、修缮住宅擅自处置建筑垃圾的，处以200元以下罚款。
（二）未随车携带建筑垃圾处置许可证的，每车处以50元以上200元以下罚款。
（三）不按照规定缴纳城镇建筑垃圾处置费的，责令改正，对经营性行为，可处以1000元以上30000元以下罚款；对非经营性行为可处以1000元以下罚款。
违反本规定，法律、法规、规章已有处罚规定的，从其规定。
十六、《南京市饮食娱乐服务企业环境保护管理办法》
1、第四条第三项修改为：兴办饮食娱乐企业和排放噪声的加工、修理企业，必须采取有效的隔声减振等防治噪声污染的措施，其界外噪声应当符合当地区域环境噪声标准。不得在居民住宅附近，特别是居民住宅楼内兴办产生噪声污染的娱乐企业、机动车修配厂及其他超标准排放噪声的加工厂。在城市居住区、居住小区内新建按照规划设计要求配套的可能产生环境噪声污染的生活、消费、娱乐等公共服务设施，与相邻最近的居民住宅边界的直线距离不得小于三十米。将住宅改变为餐饮、娱乐等商业用房的，应当经有利害关系的业主全体同意。
2、第十二条修改为：违反本办法第四条第（二）、（五）项和第八条规定的，由环保部门责令限期改正，并可根据情节轻重处以300元以上3000元以下罚款。
违反本办法规定，有关法律、法规已设定行政处罚的，从其规定。
3、删除第十四条。
十七、《南京市突发公共卫生事件应急办法》
1、第八条修改为：本市实行突发公共卫生事件报告责任制度。
各级卫生行政部门及其指定的突发公共卫生事件监测机构、各级各类医疗卫生机构、县级及以上地方人民政府、突发公共卫生事件的发生单位、肇事单位以及其他与公众健康和卫生保健工作有密切关系的机构或者单位是突发公共卫生事件的责任报告单位。
执行职务的各级各类医疗卫生机构的医疗卫生人员、个体执业医生和责任报告单位的相关工作人员是突发公共卫生事件的责任报告人。
2、文中的“突发事件”，修改为“突发公共卫生事件”。
十八、《南京市人民政府关于委托行政执法事项的规定》
1、第三条第（二）项中的委托单位“南京市机电设备招标投标管理办公室”修改为“南京市工程建设项目货物招标投标管理办公室”。
2、第三条增加一项为第（四）项：南京市发展和改革委员会依法将企业投资基本建设项目核准的许可事项分别委托南京化学工业园区管委会、南京经济技术开发区管委会、南京高新技术开发区管委会行使。
3、第三条增加一项为第（五）项：南京市财政局依法将其管理范围内的契税征收管理权和行政处罚权，委托南京市财政局契税征收管理所行使。
上述规章根据本决定作修改并对条款顺序作调整，对部分条款的文字表述作相应的修改后，重新公布。
关于城市停车设施规划建设及管理的指导意见
住房和城乡建设部 公安部 国家发展和改革委员会
关于城市停车设施规划建设及管理的指导意见
建城[2010]74号
各省、自治区、直辖市、计划单列市住房和城乡建设厅、建委，公安厅、局，发展改革委、物价局，北京市交通委员会，重庆市市政管理委员会，新疆生产建设兵团建设局、公安局、发展改革委：
在当前我国城市经济社会发展进程中，城市停车供需矛盾日益突出，特别是在我国城市土地资源高度紧缺和汽车拥有量快速增长背景下，由于停车设施总量严重不足、配置不合理、利用效率低和停车管理不到位而导致了严重的停车难、交通拥堵等问题，影响了城市居民生活质量，严重制约了城市可持续发展。为了贯彻落实国务院《汽车产业调整和振兴规划》，改善城市交通环境，构建现代化城市综合交通体系，引导城市停车设施发展，加强城市停车管理，规范停车收费，缓解城市停车难和交通拥堵矛盾，促进城市全面协调发展，现就城市停车设施规划建设及管理提出如下意见：
一、充分认识城市停车设施规划建设及管理的重要性
城市停车设施是城市综合交通体系的重要组成部分，与人民群众的生产生活息息相关。切实加强城市停车设施规划建设及管理，不仅是改善城市停车状况、缓解城市停车难和交通拥堵的客观需要，更是贯彻落实科学发展观、实施节能减排战略、合理配置城市土地资源、科学引导汽车发展、促进城市可持续发展的必然要求。要坚持以人为本的理念，把加强城市停车设施规划建设及管理工作，与落实公交优先政策、实施畅通工程、创建绿色交通示范城市等工作紧密结合起来，切实抓紧抓好，全面促进城市交通与城市经济社会的协调发展。
二、城市停车设施规划建设及管理工作的原则与目标
各地要按照政府主导、因地制宜、统筹规划、协调发展的要求，以保障交通畅通有序、资源优化配置、群众出行方便为目的，认真解决城市停车设施规划建设及管理中存在的问题。坚持节约利用资源原则，在规划的指导下，综合利用城市土地资源，鼓励开发利用地下空间建设停车设施；坚持符合道路交通安全、畅通的原则，规划、设计、建设停车设施，应当有利于缓解交通拥堵，减少交通安全隐患；坚持设施差别供给原则，按照城市中不同区域的功能要求和城市综合交通发展策略，合理确定停车设施规模和管理政策；坚持停车需求调控管理原则，运用政策法规和停车价格调控，降低城市中心区停车需求压力；坚持高新技术引领原则，推广应用城市停车领域的新设备、新技术和新方法，以及适应电动汽车发展的停车场附属充电设施。
各地要根据城市经济社会的发展需求，近期着力解决停车设施供应不足、挪用停车设施和停车管理滞后的问题。争取用2-3年时间，进一步明确政府有关部门职责，形成高效协调的停车设施规划建设及管理机制；完善法规体系，编制完成城市停车设施专项规划，制订相应的地方技术标准和管理规定；充分利用地下空间资源，推动立体化停车设施的建设和管理；完善停车价格形成机制，理顺路内停车与路外停车、室外停车与室内停车之间的价格关系；建立完善科学的停车需求管理体系，充分运用行政、经济与市场等手段，严格控制占道停车位的数量，逐步形成配建停车为主、路外停车为辅、占道停车为补充的城市停车格局，在城市中心区外围大力发展停车换乘系统；推广普及信息化、智能化停车设备和停车诱导指示系统；基本建立依法管理、规范服务的停车管理体系。
三、加强城市停车设施专项规划编制工作
城市停车设施专项规划要依据城市总体规划、城市综合交通体系规划确定的城市交通发展战略和目标进行制定。在摸清停车矛盾现状、科学预测停车需求的基础上，按照差别设施供给和停车需求调控管理的原则，研究确定城市停车总体发展策略、停车设施供给体系及引导政策、社会公共停车设施布局和规模，明确建设时序和对策。要充分考虑城市停车设施系统与城市交通枢纽、城市轨道交通换乘站紧密衔接，大、中以上城市应规划建设城市停车换乘体系，引导人们转变出行方式，缓解城市中心区交通拥堵。
100万城市人口及以上城市应在2010年底前编制完成城市停车设施专项规划，100万城市人口以下城市应在2011年年底前编制完成城市停车设施专项规划。
四、加快制订建设项目停车设施配建标准
从源头上加强城市停车设施配置。结合城市自身的发展条件和趋势，兼顾当前、立足长远、因地制宜地组织研究制订地方性城市建设项目停车设施配建标准。根据各类建设项目的性质和停车需求，以及城市停车总体发展策略，合理确定停车设施配建指标。各地要根据城市发展和城市交通变化情况，对停车设施配建标准适时进行调整。
五、科学合理建设城市停车设施
城市规划管理部门在开展建设项目的规划审批管理时，加强新建大型建设项目交通影响评价，防止出现新的交通拥堵节点。按照停车配建标准合理配置停车设施，鼓励建设项目利用地下空间配建停车设施，按配建标准建设的地下停车场面积，不纳入容积率计算范围。加强对建设项目配建停车设施建设使用情况的监督检查，禁止配建停车设施挪作他用。
城市停车设施建设要加强与园林绿化、城市景观等人居环境的协调，不能占用城市绿化用地。对既有小区要采取有效措施，在城市园林绿化主管部门的指导下，优化小区绿化模式，推广应用绿化与停车相兼容的方法和技术。
城市公共停车设施是城市市政公用基础设施，要完善公共停车设施规划建设的用地供给、资金支持和政策扶持等保障机制及措施，其建设应列入政府年度计划。各地要加大路外公共停车设施建设力度，积极推动地下停车场建设，以及立体停车和机械式停车设施建设。各地应采取优惠政策，鼓励社会投资建设各种类型的路外公共停车场，实现投资主体多元化。
各城市应结合公共交通系统建设，在城市中心区外围规划建设与公共交通枢纽相匹配的停车设施，形成完善的停车换乘系统，引导驾车者换乘公共交通进入城市中心区，减少城市中心区道路交通压力。鼓励社会单位开放内部停车场，实行错时停车，为周边居民提供停车服务。在规划和建设停车设施时，要充分考虑电动汽车等新能源汽车普及和推广的需要，建设、改造或预留充电等相关配套设施，以适应新能源汽车发展要求。
六、切实加强占用道路停车管理
为缓解停车设施不足的矛盾，在统筹考虑城市道路等级及功能、地上杆线及地下管线、车辆及行人交通流量组织疏导能力等情况下，可适当设置限时停车、夜间停车等分时段临时占用道路的停车位。在路外停车位比较充裕的区域，不得占用道路设置路内停车位。
要依法加强对占用道路停车位设置和使用情况的监督检查，运用法律、行政和经济手段严格管理，充分发挥现有道路设施功能，提高道路服务水平，保障道路安全和畅通。
七、完善公共停车场停车价格形成机制
各地要按照科学配置资源、合理调控需求、规范管理收益的总体要求，在综合考虑资源占用成本、交通结构调控成本、设施建设成本和经营管理成本等因素基础上，完善公共停车场价格形成机制，制定停车价格定价和调整办法，严格规范停车收费管理。
鼓励采取差别化费率调控停车需求和停车资源，实行从城市中心区向城市外围由高到低的停车级差价格，强化停车需求调控管理；对于同一地区公共停车设施，停车价格采取路内高于路外、地上高于地下、室外高于室内的定价原则，同时建立不同类型停车场收入调节机制，引导停车资源合理使用；应根据占用停车资源的差别，合理确定不同车型、不同停放时间的停车费率。
八、规范城市停车行业管理
各地要对城市专业停车服务经营单位实行特许经营管理制度，制定市场准入和退出标准，公开、公平、公正地择优选择停车服务经营单位。要引导建立行业协会，建立行业服务评价制度，加强行业自律，采取多种方式加大对停车服务经营单位的监管力度。采取优惠政策，促进停车产业化发展。
城市停车服务经营单位要严格遵守有关法律、法规和规章，建立健全内部经营管理制度、收费制度和服务规范。要加强对停车服务人员的职业道德教育和服务技能培训，不断提高停车服务水平。所经营的停车场应具有完备的停车设施，配置完善的安全监控设施，设置符合国家相关标准规范的标志、标线。
九、大力推动停车设施新技术应用
要积极依靠科技进步，给合实际需求推广占地少、成本低、见效快的机械式停车设施建设，加大停车新技术的推广应用，提高土地使用效率。按照方便使用、注重引导、人性化服务的要求，加快建设完善的城市停车设施标识系统。
要充分利用现有资源，给合数字化城管系统、城市交通信息系统建设，积极建设城市停车信息服务平台，整合停车资源。大力建设城市停车信息诱导系统，鼓励采用现代信息技术、通信技术等为公众提供停车信息服务，推广停车预约服务和电子缴费技术，提高停车设施的利用率。
十、加强依法管理和监督检查
根据《坡乡规划法》、《道路交通安全法》及相关法律法规规定，有关部门要加强对城市停车设施规划、建设及管理工作实行监督检查。对违反规定的，坚决予以纠正，并根据有关规定给予处罚；对发现已经投入使用的停车场存在交通安全隐患或者影响交通的，应当及时向当地人民政府报告，并提出防范交通事故、消除隐患和撤销、改建停车场的建议。
要从促进城市科学发展、促进社会和谐发展的高度，切实加强对城市停车设施规划建设及管理工作的指导。各地要从深化改革、扩大内需、调整产业结构的高度，认真贯彻落实本指导意见提出的各项政策措施，及时妥善处理好遇到的各种问题，确保城市停车设施规划建设及管理工作顺利开展。
中华人民共和国住房和城乡建设部
中华人民共和国公安部
中华人民共和国国家发展和改革委员会
二〇一〇年五月十九日